Нидерландский регулятор по защите персональных данных оштрафовал Uber на 824 миллиона 990 тысяч евро. В решении сказано, что компания принимала полностью автоматические решения о водителях и вдобавок недостаточно их об этом информировала. Это два отдельных состава.
Механика была такая. Софт отслеживал манеру езды и оценки от пассажиров. Если он усматривал подозрение в мошенничестве или оценки оказывались слишком низкими, аккаунт отключался автоматически: временно — при подозрении, навсегда — при стабильно низком рейтинге. Пока аккаунт отключён, человек терял доход через платформу. Регулятор формулирует прямо: «Человеческой оценки здесь не было».
Цитата заместителя председателя регулятора Моник Вердье стоит того, чтобы привести её целиком: «Uber совершил серьёзные нарушения. Водителей отключали без права на прощение. С одного момента у них больше не было дохода через Uber. Это запрещено. Компьютер не должен сам принимать решения, имеющие для вас серьёзные последствия. На эти решения сначала должен был посмотреть человек».
Дело шло долго и не из Нидерландов. 171 французский водитель обратился в правозащитную организацию Ligue des droits de l'Homme, та подала жалобу во французский регулятор CNIL от их имени. Вести дело досталось нидерландскому ведомству, потому что европейская штаб-квартира компании находится в Нидерландах — так работает принцип одного окна в европейском регламенте.
Потолок штрафа по регламенту — 4% мирового годового оборота; у компании он в 2025 году составил около 44,5 млрд евро. Это уже четвёртый штраф от этого же регулятора: в 2018 году было 600 тысяч евро, в 2023-м десять миллионов, в 2024-м 290 миллионов. Компания подала апелляцию, её представитель заявил Reuters, что они «категорически не согласны с этим решением и непропорциональным штрафом». Регулятор при этом отмечает, что нарушения уже прекращены, и никаких предписаний на будущее в решении нет.
Одну деталь стоит зафиксировать отдельно: сколько всего водителей затронуто, регулятор не раскрыл. Цифра 171 — это только заявители.
